Un pont reliant L'Île-des-Soeurs et la terre ferme: un impératif

Il est impératif de construire un pont entre l’île et la terre ferme de Verdun et ce, pour plusieurs raisons.

Les autobus 12 et 168 ne seraient plus soumis aux aléas de la circulation des autoroutes 10 et 15, assurant ainsi une plus grande ponctualité.

Nous assistons à une croissance exponentielle de la population de l’île et du nombre d’automobiles.

En mars 2009, le pont de L'Île-des-Sœurs a été fermé pendant deux jours; idem, la semaine suivante, pour la sortie vers la rue Wellington.

Ce pont serait une solution sécuritaire pour les résidants. Imaginez un cataclysme avec une seule sortie aléatoire! En outre, ce lien permettrait d’atteindre en quelques minutes les stations de métro De L’Église et LaSalle, l’auditorium et l’hôpital de Verdun. Idem pour les ambulanciers, les pompiers et les policiers en direction de l’île.

Le 29 mars dernier, la fréquence du bus 12 a été bonifiée, roulant aux 23 minutes, au lieu de 30 et 13 minutes, à l’heure de pointe, le matin. En raison du trajet actuel, le moindre incident cause un chamboulement à l’horaire.

Nous demeurons sur une île sans métro. Tous les retards de circulation peuvent causer des déboires, lors d’un rendez-vous hors l’île ou un voyage.

Petit à petit, l’oiseau construit son nid.

P.S. En cette période de récession, cet investissement créerait des emplois. Les gouvernements fédéral et provincial subventionnent les travaux d’infrastructure.

Gérard Paquin

L'Île-des-Sœurs.