Environ 2500 employés de Bell dans leurs nouveaux locaux

Cet achalandage additionnel, sur le réseau routier de l’île, ne semble pas perturber sensiblement la circulation. À l’exception de quelques incidents isolés, on n’a pas rapporté de bouchons importants, depuis l’arrivée des nouveaux employés.

Comme on l’avait expliqué lors des séances d’information de l’arrondissement, les véhicules de ces employés circulent généralement en direction opposée à celle des résidants. Pendant que ces derniers quittent l’île, en matinée, les employés de Bell y arrivent. En fin de journée, on constate la situation inverse, pour les uns et les autres.

L’ouverture de la nouvelle bretelle 21, en décembre, contribue également à faciliter l’accès à la pointe nord, même si l’aménagement routier n’est pas encore complété dans ce secteur. Les véhicules qui arrivent par l’autoroute 15 sud n’ont plus à passer par le carrefour giratoire de l’entrée de l’île pour accéder à la pointe nord.

Plusieurs employés profitent des navettes spéciales de la STM, pour se rendre à leurs bureaux. Des autobus en provenance du centre-ville et de la Rive-Sud assurent une liaison de transport directe, dans un sens comme dans l’autre.

Les travaux routiers qui seront réalisés par la Société des ponts Jacques-Cartier et Champlain contribueront également à faciliter la circulation, lorsqu’ils seront complétés. On sait que les soumissions ont été ouvertes, la semaine dernière, pour ces travaux qui doivent être exécutés au cours de l’été 2009.