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Le Magazine Ile-des-Soeurs
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Opposition à un atelier mécanique sur le chemin du Golf

Pierre Vigneault par Pierre Vigneault
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Article mis en ligne le 12 novembre 2008 à 10:13
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Opposition à un atelier mécanique sur le chemin du Golf
La station Esso du boulevard L'Île-des-Sœurs doit fermer ses portes le 15 décembre.
Opposition à un atelier mécanique sur le chemin du Golf
Plusieurs citoyens ont manifesté leur opposition à l’adoption du règlement de zonage 1700-64 qui aurait permis l’établissement d’un commerce de réparation et d’entretien de véhicules, dans des immeubles situés sur le chemin du Golf, à L'Île-des-Sœurs. La zone proposée incluait les édifices du 700 et du 750, de cette rue.
Le règlement a été présenté aux citoyens, lors d’une séance de consultation qui a eu lieu à 18h30, le mardi 4 novembre, à la salle du conseil de l’arrondissement de Verdun. Cette rencontre précédait la séance au cours de laquelle le conseil devait adopter la deuxième lecture du règlement. Comme les citoyens se sont opposés à cette adoption, les élus ont décidé de retirer le projet, avant le début de la séance.

Le projet d’adoption de ce règlement faisait suite aux démarches de plusieurs citoyens qui déploraient la fermeture de l’unique atelier de réparation mécanique de l’île, à la station Esso du boulevard Île-des-Sœurs. On avait donc trouvé un emplacement pour installer un tel commerce, mais il fallait, pour ce faire, modifier le zonage dans le secteur concerné. La nouvelle zone 103-120 aurait ajouté à la catégorie « industrie de prestige », la possibilité d’établir un atelier pour la réparation et l’entretien d’automobiles, de camions et d’autobus, de même que le lavage mécanisé ou non de véhicules.

Au moment d’écrire ces lignes, on ignorait encore si le conseil allait décider de représenter le règlement, lors d’une séance du conseil. Il arrive fréquemment que les membres du conseil abandonnent à un projet de règlement, lorsque les citoyens expriment leur désaccord, lors de la séance de consultation.

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André Sabourin VP du C.A, Loggia II

Commentaire mis en ligne le 23 novembre 2008
En réponse au gérant du garage Esso M. Mike Terzian.
Monsieur, nous ne sommes pas contre un garage, mais pas au bord de l'eau, en prévision de le valoriser, de plus le garage serait à côté de la piste cycleble et bien sûr, pas devant nos portes.

En novembre 2008, nous avons été consultés par une avocate, courtiers en immeuble au nom du locataire des immeubles d'en face, pour un projet d'habitations haut de gamme en face de chez-nous. Ce projet occuperait l'espace compris entre la chambre d'immeuble du Grand Montréal et le Club Marin I. Voici que maintenant, il y a un garage dans le portrait et n'en déplaise à certaines personnes la nouvelle zone 103-120, permettrait d'établir un atelier pour la réparation et l'entretien d'automobiles, DE CAMIONS ET D'AUTOBUS, de même que le lavage mécanisé ou non de véhicules. Il est possible que M. Terzian soit de bonne volonté présentement lorsqu'il mentionne la hauteur de ses portes et du lavage automobile à la main. Une fois établi, comme tout bon commerçant, il regarde les perspective d'avenir et qui sait, un agrandissement est toujours possible n'est-ce-pas.

Pour répondre à M. Bruchwalski, je désire lui rappeler qu'il parle en son nom seulement. Lorsqu'il déclare qu'il n'y a pas de quoi déranger les résidants, nous du C.A. désirons lui rappeler qu'il n'a aucun mandat pour parler au nom du conseil d'administration de Logia II.

Pour terminer cet exposé des faits, nous désirons rappeler à M. Terzian que d'autres terrains sont accessibles sur l'île, qu'un déversement est toujours possible et ce n'est pas quand le mal est fait qu'il faut le guérir, mais bien avant que le mal soit fait qu'il faut le guérir.


A. Sabourin
V.P. C.A. du Loggia II

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