Le propriétaire du garage, Mike Terzian, doit sortir son inventaire pour vendredi (demain).
Mike Terzian cherche un terrain pour son garage
Le projet sur le Chemin du Golf tombe à l'eau
La grande pétrolière Esso prend possession dès aujourd'hui des clés du garage de la station service d'essence et du lave-auto gérés par Mike Terzian sur le boulevard de L'Île-des-Soeurs, au coin de la rue Berlioz. Une dizaine d'employés se retrouvent sans travail, car le projet de garage et de lave-auto sur le Chemin du Golf ne fonctionne plus.
En effet, le propriétaire de l'entrepôt ne veux plus louer l'espace en question, en raison de pressions exercées par des résidants du Loggia 2. De plus, le propriétaire du terrain du garage actuel a dit à M. Terzian qu'il ne pouvait rien faire pour lui, car l'arrondissement de Verdun a un projet pour cet endroit, mais que si celui-ci ne fonctionnait pas, il pourrait rediscuter de la situation avec lui.
Devant ces complications, Mike Terzian commence à être tanné de se battre pour assurer la présence de son garage à l'île. «J'étais prêt à prendre la chance d'investir 100 000$ malgré le contexte économique pour sauvegarder des emplois et maintenir un service de réparation et lavage d'automobiles pour les gens de l'île, mais au lieu de recevoir un coup de main, je reçois des coups de pied», lance celui qui, maintenant, demande au public d'appuyer ses démarches pour le garage. «Je ne pourrai pas y arriver seul, car l'arrondissement de Verdun et le propriétaire de l'entrepôt dont je voulais louer des espaces ne retournent pas mes appels», soutient l'ancien gérant.
Bâti pour un garage et le patrimoine
Ce dernier ne voit que deux solutions: acheter un terrain de 20 000 à 30 000 pieds carrés à l'île (s'il y en a un de disponible) pour construire un garage (qui, cette fois, ne dérangera pas quelques résidants) ou que l'arrondissement retire son intention de transformer le bâtiment servant à l'ancien garage en centre communautaire. «L'endroit n'est pas fait pour un centre quelconque. Il a été conçu pour un garage. De plus, le bâtiment possède une architecture patrimonial», fait valoir M. Terzian.
Au garage, la réalité frappe les clients et les employés. «Avec la population de l'île qui augmente, c'est un non-sens de voir ce garage fermer ses portes. Mon conjoint est aveugle et nous avons toujours reçu un très bon service depuis plus de 30 ans ici», s'est indignée Maria Vahtrik lors d'un appel au Magazine.
«Cette situation ne m'accommode pas du tout. Un garage est un service presque essentiel», estime pour sa part Renée-Claire Gagné, cliente depuis huit ans.
«Les gens sont fâchés, des personnes âgées se demandent quoi faire», ajoute Mike Terzian, qui a informé des clients qu'il ne pouvait plus les servir, car il doit sortir son inventaire pour vendredi, journée pendant laquelle Esso siphonnera l'essence restante, nettoiera les huiles usées et placardera le tout pour fermer l'endroit. Y verra-t-on bientôt un centre communautaire ou la réouverture d'un garage?
Louise Pronovost
Commentaire mis en ligne le 11 décembre 2008Je viens tout juste de faire parvenir un courriel à M.Marc Touchette sur le sujet.
Il me semble, tel que je l'ai mentionné dans mon message que les projets les plus farfelus et sans consultation, sont vites résolus..ex: l'aménagement paysager de un demi million de dollar à l'entrée de l'Ile mais..lorsqu'il s'agit de répondre à un besoin criant de service pour les concitoyens..eh bien..c'est autre chose.
A qui faut-il parler, crier..écrire pour se faire entendre.
Il est impératif que le SEUL service d'entretien méchanique de l'Ile soit préservé. Le monument patrimonial dans lequel logeait le garage de M.Terzian à été construit comme garage il y a 40 ans..pourquoi aujourd'hui deviendrait-il centre communautaire..et..à la demande de qui..