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L’agriculture : un projet de société

Steven Guilbeault par Steven Guilbeault
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Article mis en ligne le 7 mars 2008 à 15:00
Lisez les 8 commentaires à propos de cet article / Réagissez à cet article
L’agriculture : un projet de société
En juin 2006, le gouvernement du Québec a mis sur pied la Commission sur l’avenir de l’agriculture et de l’agroalimentaire québécois (CAAAQ), ayant pour mandat de dresser un état de la situation sur les enjeux et les défis de ce secteur au Québec.

La CAAAQ a remis son rapport le 12 février dernier, après avoir tenu des audiences publiques dans 15 régions et 27 municipalités du Québec et avoir consulté 720 mémoires.

Le secteur agricole représente quelque 43 405 producteurs œuvrant au sein d’environ 30 813 entreprises. On parle ici de plus de 56 000 emplois directs et des ventes de 6 milliards de dollars.

Mais l’agriculture ne doit pas être perçue uniquement dans son volet économique. Son développement a des impacts sur toutes les sphères de notre vie. Or le modèle actuel, mis en place il y a plus de 40 ans, ne correspond plus aux réalités d’aujourd’hui, tant du côté de la santé, de l’environnement que de l’économie.

La CAAAQ propose un changement en profondeur du modèle agricole. Son message principal est que la redéfinition de ce modèle doit avoir un « maximum de retombées sociales positives » et doit permettre d’assurer la pérennité de l’agriculture.

Le développement durable occupe donc une partie importante de cette nouvelle vision. Bon nombre des recommandations du rapport mettent ainsi l’accent sur l’agriculture biologique, l’achat local, la diversification et la qualité des produits, le soutien aux petits producteurs, le développement régional. J’attire votre attention sur celle qui voudrait que toutes les subventions agricoles soient basées sur le principe de « l’écoconditionnalité ». Ce principe stipule que, pour obtenir de l’aide financière, les producteurs doivent avoir une pratique qui respecte les règlements visant à protéger l’environnement (utilisation restreinte des pesticides, réduction du phosphore et d’azote, etc.). Dix des recommandations de la CAAAQ se rapportent directement à l’environnement. C’est dire à quel point ce virage doit être entrepris rapidement.

La CAAAQ présente des mesures audacieuses pour « favoriser une agriculture durable et en santé ». Et, si l’on en juge par l’accueil qui lui a été réservé, cette vision semble être partagée à l’unanimité. Le gouvernement aura-t-il le courage de développer ce modèle agricole moderne et créatif qui puisse « contribuer activement à l’épanouissement social et économique du Québec » ?

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Gilles Monette

Commentaire mis en ligne le 23 mars 2009
Président laboratoire R&D pollution auto et camion
Gilles Monette
(Environmental Services industry)

November 1999 — Present (9 years 5 months)

Essais de 1999 à 2001 grande caravan 1995 V6 3.8 litre

2001 à 2003 R&D pollution auto

En 2003 brevet mondial PCT

2003 à 2008, 5 ans R&D Canada,USA, Europe,Brésil 96% de réusssite

2007 petite production de masse

2008 essais avec les premier modules Dcarbon+
réalisé automatiquement

Nous sommes prêts à dépolluer, car l'heure est grave, ne négligeons aucune piste

En 2009 vente mondialement , possibilité de vendre les droits de manufacturation Asie, Europe et Amérique du nord.

En recherche de capital

Voir le tout sur: www.dcarbon.com

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Bienvenue aux investisseurs sérieux en 2009


Contactez Bernard Royer bernardroyer@usa.net ou

info@dcarbon.com

1553 chemin Pierre-Péladeau

Ste-Adèle

Québec, Canada

J8B 1Z6

Téléphone: 450.229.9533 ou Cell 1 418 952 3907

Fax: 450-229-1834

PCLN 2006 inc.

1 achat pour la vie avec dcarbon+ est transférable
Gilles Monette
Mirabel


--------------------------------------------------------------------------------

Additional Information
Gilles Monette’s Websites:
My Company
Gilles Monette’s Interests:
http://www.dailymotion.com/user/DCarbon www.dcarbon.com http://www.dailymotion.com/user/DCarbon L'heure est grave,ne négligeons aucune piste pour dépolluer la planette malade a cause des moteurs à combustion interne 2 & 4 temps

Gilles Monette’s Honors:
Université de laval en génie mécanique passé tests d,économie de carburant et de pollution sur 10 gas nocifs pour la planette et de ses habitants.
Plus de 2500 tests routiers vivants depuis 2002 à 2008 au Canada, USA, Europe, Brésil, bientôt Chine Shanghai
Vente mondial en 2009

Claudette Maynard

Commentaire mis en ligne le 21 février 2009
http://www.dailymotion.com/user/DCarbon
www.dcarbon.com

Entretien, et environnement vert un air sain avec dcarbon+. pour Kyoto

L'auto ou le camion sur lesquel un entretien approprié du moteur à essence ou diésel et de l'installation du dispositif antipollution Dcarbon+ est effectué polluent moins et sont plus éconergétiques.



Pour produire un rendement supérieur, de durer prolongé et d'avoir une valeur de revente en $$$$$, ils vous permettent de réaliser des économies $$$$$. Voici quelques conseils pour maintenir le rendement optimal de votre moteur à combustion interne 2 & 4 temps de votre véhicule.

Suivez toujours les directives d'entretien de votre manufacturier pour vous aider à identifier les problèmes éventuels avenir . Votre livre ( guide ) du propriétaire acheteur vous donnera les intervalles d'entretien recommandés et les caractéristiques techniques de votre moteur à combustion .

Si vous remarquez que le fonctionnement de votre véhicule est différent, faites immédiatement vérifier votre véhicule par vos experts.

Important .

Note spécial non dispendieuse à faire vous même

Changez le filtre à air du moteur aussi souvent que le recommande le Guide ( livre ) du propriétaire. Entre les changements, procédez à une inspection du filtre en le retirant pour le tapoter sur une surface dure. Remplacez le filtre si de la saleté tombe du filtre.

Vérifiez la pression d'air des pneus. Le maintien de la bonne pression de gonflage permet d'accroîte votre confort d'épargner de l'argent $$$$$ et de réduire les émissions polluantes.


Laissez aux techniciens experts de service de votre achat le soin de maintenir votre véhicule en bon état de marche. Vous pouvez ainsi épargner $$$$S tout en réduisant le bilan( pollution ) carbone de votre véhicule avec dcarbon+.

Vous pouvez aller visité nos sites vert avec green boy hamster
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Gilles




__________ Information NOD32 3772 (20090116) __________

Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
http://www.nod32.com

Andre Lanteigne

Commentaire mis en ligne le 21 février 2009
Projet du bureau de
desing du département de génie mécanique du 20 dec 2004

Voici un résumé

Les principaux effets observés dans le cadre des essais sont le suivant.


Une amélioration significative du rendement de la combustion, donc du
rendement moteur, en charge et au rigime de fonctionnement ralenti, pour
le
moteur diésel et le moteur à essence.

Un effet global positif sur les émissions polluantes des gaz
d'échappement.

Ont peut remarquer sur ces graphiques, autant pour le moteur diésel et que
pour le moteur à essence, que les rendements thermiques mesurés sont
meilleurs avec le système Act-ion + et ce pour tous les points d'essais.

Somaire des résultats moyens

Rendement thermique global augmentation de 2.3% pour le diésel. et de
5.4 % pour essence.

Consomation spécifique en charge diminution de 2.2 % pour le diésel et de
5.1 % pour essence.

Consomation ralenti dimunition de 9.8 % pour le diésel et de 4.9% pour
essence.
Valeur optimales obtenues

Rendement thermique global augmentation de 4.2 % pour le diésel à 1500
rpm et de 6.9 % pour essence à 7500 rpm.

Consommation spécifique diminution de 4.0% pour le diésel à 1500 rpm et de
6.4 %pour essence à 7500 rpm.


Paticules en suspension

Moteur diésel la diminution moyenne est de 14.7 %

Moteur essence, """""""""""""""""""""""""""""""""" 84.3%


Note spécial

Puisque les moteurs testés ne comportaient pas de système anti-pollution
sur
le conduit d'échappement
nous pouvons affirmer que le système Act-ion + n'a pas à être couplé à un
système anti-pollution pour être (( EFFICACE ))



Gilles



Gilles Monette
Laboratoire d'essais
Recherche et développement
14041, rue Poitras
Mirabel (Québec) Canada J7N 1K7
téléphone : 450.431.7669
Sans frais : 877.809.7669 (Canada et les États-Unis)
Télécopie 450.436.8342
www.dcarbon.com











__________ Information NOD32 3693 (20081215) __________

Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
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Bernard Royer

Commentaire mis en ligne le 21 février 2009
Subject: rapport de Normand Poulin de Québec

Gilles,

Comme tu le sais Normand Poulin et actuellement à Québec et travaille avec son gros camion VOLVO dans le parc des Laurentides…



Selon ses observations avec des camions similaires de marque Volvo et autres, voici sa consommation par jour : 230 litres….ses amis eux font 260 litres pour le même travail, donc 11,53% d’économies.



De plus, Normand a défait sa tête de moteur et son exhaust….la propreté est remarquable…..il va nous envoyer les photos.



Il faut continuer à faire connaître ce merveilleux produit.



Bernard Royer

PCLN2006 inc.

Tel-Fax 450-229-9533

Cel & bte vocale (418-952-3907)





__________ Information NOD32 3705 (20081219) __________

Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
http://www.nod32.com

Gilles Monette

Commentaire mis en ligne le 21 février 2009
Merci Alain le voici en Englais Green Boy Hamster


Voici ( Look careful money $$$$ with ) green boy Hamster with dcarbon+ in green action for car and truck diesel and gassoline

Check out this video! It's really cool!

http://www.dailymotion.com/user/DCarbon

www.dcarbon.com English and French Version

Contact us at:

Contact Bernard Royer by phone, mail or by e-mail at info@dcarbon.com

1553 chemin Pierre-Peladeau

Ste-Adele, Quebec, Canada J8B 1Z6

Telephone: 450 229 9533 Fax: 450-229-1834

Cell: 1 418 952 3907

E-mail: info@dcarbon.com

bernardroyr@usa.net


Cotren inc




__________ Information NOD32 3742 (20090106) __________




__________ Information NOD32 3791 (20090122) __________

Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
http://www.nod32.com

Gilles Monette

Commentaire mis en ligne le 24 octobre 2008
Bonjour Gilles,
Voilà ce que j'appelle un témoignage digne de ce nom !!

Très motivant car, vous utilisez un langage du commun des mortels !...En Français ( merci ) !
( Rien ne vous empêchent de le faire en anglais.) Et de nous démontrer ( par l'expérience avec le hamster ) effectivement, on parle bien de dépolluions.

Maintenant, oui, je me sens retransmettre le message.

Merci

Alain


2008/10/23, Gilles Monette :

Subject: Fw: DVD Dcarbon


Bonjour Gilles Monette, Bernard Royer' vous a envoyé deux vidéo sur Dailymotion.

Voici green boy Hamster with dcarbon+ in action

Check out this video! It's really cool!


Sent: Tuesday, October 23, 2008 4:13 PM
Subject: DVD Dcarbon


: http://www.dailymotion.com/user/DCarbon



Vos commentaires svp



www.dcarbon.com



Bernard Royer

PCLN2006 inc.

Tel-Fax 450-229-9533

Cel & bte vocale (418-952-3907)





__________ Information NOD32 3544 (20081021) __________

Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
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__________ Information NOD32 3550 (20081023) __________

Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
http://www.nod32.com

Andre Lanteigne

Commentaire mis en ligne le 16 octobre 2008
Sent: Thursday, October 16, 2008 10:01 AM
Subject: Dcarbon+ avec Green boy Hamster


Salut les amis dépollueur mondiale

Sur dailymotion dans Search écrire Dcarbon+ et vous aller voir notre 1 er film et 2 ème films sur dcarbon+ en vidéo

Gilles 1 877 809 7669
Mirabel Québec Canada
www.dcarbon.com

http://www.dailymotion.com/related/x40i91_guy-negre-presente-sa-voiture-a-air_tech/video/x42tag_mdi-voiture-a-air-comprime_auto

Gilles Monette

Commentaire mis en ligne le 11 mars 2008
Bonjour à tous nos amis dépollueurs en actions mondialement


Il ne faut pas ( Jamais ) accepté de payer pour avoir le droit de polluer, il serait plus logique de payer pour ne plus polluer avec Dcarbon+

Kyoto vert un air sain

www.dcarbon.com site web: en Français et en Anglais ( English )

Nouvelle technologie breveté

Kyoto en route vert l'avenir

Gilles Monette
Laboratoire d'essais
Recherche et développement
14041, rue Poitras
Mirabel (Québec) Canada J7N 1K7
téléphone : 450.431.7669
Sans frais : 877.809.7669 (Canada et les États-Unis)
Télécopie 450.436.8342

www.dcarbon.com


Montréal 13 novembre 2007

suzanne.landry@videotron.ca

suzannelandry79@hotmail.com

Monsieur Gilles Monette

Pollu-Stop

14,041 rue Poitras.

Mirabel, (Québec) Canada

J7N 1K7

www.dcarbon.com



A qui de droit



Voici un petit témoignage afin de vous confirmer notre très grande satisfaction pour l’installation de 4 dispositifs sur 3 de nos voitures.



Ces dispositifs ont été installés depuis 2005 sur 2 taxis et sur notre Dodge Caravanne 1996 dont nous avons fait ajouter un dispositif pour la transmission.



L’été dernier nous sommes allés en Gaspésie (3,000 kl.) et sur la Côte-Nord (1,500 km.) avec la Caravanne qui avait plus de 400,000 kilomètres.



Nous avons fait 55o kilomètres par réservoir malgré les nombreuses côtes de ce coin du pays.



Nous sommes revenus tellement contents de voir la performance du véhicule malgré son grand âge et il continue à bien rouler.



Pour les deux taxis Honda ’01 et ’05 nous sommes également ravis de voir sa performance ainsi que son économie d’essence malgré le grand kilométrage qu’on lui fait faire car le Honda ’05 a deux chauffeurs continuellement.



Nous tenions à vous remercier pour nous avoir fait connaître votre produit et nous nous engageons à toujours faire une nouvelle installation sur toutes nos nouvelles voiture dans le futur.



Au plaisir,

Gilles et Suzanne Landry

Coop Taxi Laval

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