Rendez-vous d’affaires: le campus Bell arrive!

Chargé de présenter le projet du Campus Bell à l’Île-des-Sœurs, il a donné une conférence brève, informative et appuyée d’un minifilm très convaincant, présentant le futur campus à l’aide d’une animation 3D fort réaliste.

Le terrain, aménagé à la façon d’un petit campus universitaire avec ses trois bâtiments de huit, cinq et quatre étages, a de quoi charmer, tel que présenté sur les maquettes. Totalisant 50 000 pieds carrés, les trois bâtisses seront entourées verdure, avec des espaces de repos pour les travailleurs ainsi que des aires de restauration en toute convivialité. Reste à voir à quoi le projet ressemblera en vrai, pas plus tard qu’en septembre 2008, date prévue de l’occupation. Les travaux devraient pour leur part s’être achevés dès décembre 2007. Réalistes ces dates? Apparemment oui, puisqu’aucun report n’a été annoncé lors de cette rencontre.

Bell Canada, qui compte 10 000 employés à Montréal seulement, en déplacera trois mille à l’Île-des-Sœurs, tel que prévu et annoncé précédemment en nos pages. Passons sur tous les travaux nécessaires sur les grands axes routiers afin de faire entrer et sortir tout ce beau monde sur l’Île, puisqu’il en a déjà largement été question dans le Magazine ces derniers mois.

Rappelons tout de même que pas moins de 1600 places de stationnement, souterraines seront créées, ce qui donne une idée du trafic automobile que le projet génèrera. Les quais d’embarquement et de débarquement du Campus seront aussi souterrains, les employés auront ainsi moins connaissance du va et vient des gros camions et le campus gardera en surface son aspect vert et agréable.

La compagnie a eu la bonne idée de prévoir des navettes, qui transporteront les employés sympathiques au transport en commun d’un point de chute montréalais donné, probablement une station de métro, au campus. Privées et réservées aux employés de Bell, ces navettes pourraient être données en contrat à la STM, mais rien n'est décidé pour l’instant, tel que confirmé par le maire de Verdun et Président de la STM, M. Claude Trudel, présent pour l’occasion.

En plus des navettes, un autre bon point «écologique» pour le projet est sa certification LEED (Système d'évaluation des bâtiments durables du Canada) à venir. L’équipe de Bell tentera ainsi d’utiliser peu de solvant dans ses peintures, ses tapis et n’installera pas de ventilation sur le toit de ses édifices.

Les gens d’affaires de l’Île souhaitaient notamment savoir quels genres de commerces allaient s’implanter sur le site du campus et s’il leur serait possible d’y collaborer. Ce qui n’a pas été exclu d’office par les gens de Bell, mais ceux-ci prévoient plutôt, pour l’instant, de limiter leur services commerciaux locatifs aux institutions bancaires, possiblement pour l’installation d’un guichet automatique.

Les gens sur place se demandaient aussi s’il y aurait d’autres phases de développement au projet du Campus Bell.

En somme, il est à retenir qu’une deuxième phase, avec deux édifices supplémentaires de six et sept étages, est prévue, ce qui viendrait ajouter entre 2000 et 3000 employés supplémentaires au Campus. Pour l’instant, aucune date précise quant à la réalisation de ce projet n’a été lancée.

Une chose est sûre, Bell ne compte cependant pas se procurer davantage de terrain que celui dont la compagnie dispose. D’une superficie d’un million de pieds carrés, soit le tiers de la pointe nord, le terrain qu’a acquis Bell semble lui suffire. Les deux tiers restants iront plutôt au développement immobilier.

Une rencontre d’information sur le projet du Campus Bell se tiendra le 19 juin prochain au Centre Elgar.